綜合交通智慧大腦服務平臺
匯聚全領(ling)域、多層次交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)輸數(shu)據資源,實現公路、鐵路、水(shui)運(yun)、軌道交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)、地面(mian)公交(jiao)(jiao)(jiao)、出(chu)租汽車(che)等運(yun)行監(jian)(jian)測和協調聯(lian)動(dong),打造交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)行監(jian)(jian)測、應(ying)急指揮(hui)調度、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)輔助決(jue)策、交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)出(chu)行服務的綜(zong)合(he)應(ying)用,推動(dong)全市綜(zong)合(he)交(jiao)(jiao)(jiao)通(tong)(tong)(tong)運(yun)輸“一網統(tong)管(guan)、一屏統(tong)覽、一庫統(tong)集、一碼統(tong)服”,讓數據賦能業(ye)務,用數據驅動工作。
?運(yun)行(xing)監(jian)測
1.交通全景
宏觀角度為(wei)管理者提供全面的、精準的、及時的綜合(he)交通統計數據。
2.路網(wang)運(yun)行監測
全面監測路網運行狀態,動態預警,及(ji)時指(zhi)揮(hui)調度,保障基礎設施安全,道路通(tong)暢。
3.公共交通運行監測
監(jian)管(guan)公(gong)交(jiao)、出租、網約(yue)等公(gong)共交(jiao)通(tong)工(gong)具(ju),挖掘出行(xing)需(xu)求(qiu),做(zuo)好運力調度。
4.城際交通運行(xing)監測
對道路客(ke)(ke)運(yun)貨運(yun),鐵(tie)路客(ke)(ke)運(yun)貨運(yun)的(de)監管。客(ke)(ke)運(yun)方面,做好(hao)運(yun)力調度。貨運(yun)方面,打通(tong)經濟運(yun)輸走廊和安(an)全隱患通(tong)道。
5.交通保障
針對重大(da)節假日、重大(da)活動(dong)對交通樞(shu)紐,活動(dong)地(di)點(dian),保障道(dao)路通暢(chang),運力充足(zu)。
?應急指揮調度?
1.應(ying)急(ji)資源可視、可查、可調(diao)度
匯聚全(quan)量應(ying)(ying)急(ji)(ji)資源(yuan)(yuan),摸(mo)清家底,為指揮(hui)調度工作提(ti)供(gong)便利支撐,通過地(di)圖的(de)可視化的(de)表達,對應(ying)(ying)急(ji)(ji)資源(yuan)(yuan)的(de)可視、可查、可調度。
2.應急(ji)處(chu)置全流程(cheng)閉環
整合交通(tong)多(duo)源數據(ju)與資源,通(tong)過全流(liu)程閉環(上報-處置(zhi)-評估),結合值(zhi)守、預(yu)案(an)演練及(ji)數據(ju)分(fen)析,實(shi)現(xian)事(shi)件(jian)快速響(xiang)應、資源精(jing)準(zhun)調(diao)度、處置(zhi)動態追蹤,為道(dao)路搶通(tong)及(ji)運力保障提供科學決(jue)策(ce)支持。
3.應急研判精準推薦
以事件為(wei)中心(xin),構(gou)建(jian)事件警戒圈,智能推薦周邊可調度的應急資源、運力保障隊伍(wu)以及為(wei)應急指(zhi)揮(hui)車及救援車輛(liang)提供動態路(lu)線(xian)規劃,自動劃路(lu)線(xian)距(ju)離、預估到達時間。
?輔助決策?
1.易發事故路段(duan)分析
建立路網事故融合(he)分析大數據模型(xing),融合(he)交通(tong)多(duo)源(yuan)(yuan)數據,全(quan)面分析路損(sun)事案發(fa)生源(yuan)(yuan)頭(tou)。
2.公共交通(tong)運(yun)載能力(li)分(fen)析
針對(dui)出租車、網(wang)約(yue)車等(deng)城市公共(gong)交(jiao)通工具(ju)的(de)運(yun)行(xing)狀態進(jin)行(xing)分析(xi)研(yan)判,為公共(gong)交(jiao)通監管(guan)、調度和規劃提供(gong)決(jue)策(ce)支持。
3.交通(tong)安全隱患通(tong)道
深度(du)挖掘交通承載量大(da)的路(lu)段(duan)進行影響程度(du)分析(xi),為(wei)公路(lu)建設、管理、交通疏導、執法等提供(gong)決策(ce)支撐。
4.交(jiao)通運(yun)輸經濟(ji)走(zou)廊
分(fen)析貨運來往(wang)城市(shi),構建出入區域經濟走廊(lang)帶遷徙圖,分(fen)析貨物出入城市(shi)及(ji)來往(wang)貨物,為經濟增長提供數據(ju)支撐。
5.交(jiao)通量(liang)與規劃項目(mu)融(rong)合分析(xi)
通(tong)過規劃(hua)項目與交(jiao)通(tong)量融合分(fen)析對比,直觀掌握交(jiao)通(tong)量較(jiao)大的路段(duan)是否已經在整體(ti)規劃(hua)中。通(tong)過比對分(fen)析識(shi)別出哪些路段(duan)存在交(jiao)通(tong)瓶頸(jing),為(wei)交(jiao)通(tong)規劃(hua)提(ti)供數據(ju)參考。
6.節假日客運出行專題分(fen)析
整合(he)多(duo)源數(shu)據,實時監(jian)測客流高峰、擁堵路(lu)段及熱點(dian)區域,預測趨勢(shi)并可(ke)視化(hua)(hua)預警。聯動調度動態優(you)化(hua)(hua)運力、引導出行,提(ti)升(sheng)效率(lv)與應急響應,保障節假日(ri)交通暢通。
?交通服務?
立足交通服(fu)務(wu)(wu)需求(qiu),融(rong)合多(duo)方資源(yuan),為公眾提(ti)供公路出行(xing)、城市出行(xing)、公路客運、鐵路出行(xing)、水路運輸、特色(se)服(fu)務(wu)(wu)、周(zhou)邊推(tui)薦等全方位交通綜合服(fu)務(wu)(wu)。