信(xin)息化建設(she)(she)往(wang)往(wang)缺(que)(que)乏數(shu)據(ju)標準(zhun)、缺(que)(que)少頂(ding)層設(she)(she)計，導致業(ye)務(wu)系統煙囪(cong)林(lin)立，數(shu)據(ju)之間(jian)不能充分(fen)的交互。智慧公(gong)路綜合管理(li)平(ping)臺的建設(she)(she)就(jiu)是(shi)基于數(shu)據(ju)整合共享的原則(ze)，以建立“一(yi)(yi)(yi)圖(tu)”、“一(yi)(yi)(yi)庫”、“一(yi)(yi)(yi)鏈”、“一(yi)(yi)(yi)平(ping)臺”為主要(yao)內容(rong)，依(yi)托統一(yi)(yi)(yi)的公(gong)路樁(zhuang)號體(ti)系，把公(gong)路基礎數(shu)據(ju)、規劃(hua)、建設(she)(she)、養護(hu)、安全、超限、路網監(jian)測等業(ye)務(wu)數(shu)據(ju)進行(xing)串聯，解決數(shu)據(ju)壁壘，實(shi)現(xian)各類(lei)業(ye)務(wu)在一(yi)(yi)(yi)張圖(tu)、一(yi)(yi)(yi)套(tao)平(ping)臺上進行(xing)全方位、多維(wei)度、高智能、全視角(jiao)的深度融合呈現(xian)，打造業(ye)務(wu)全生(sheng)命周期數(shu)據(ju)鏈。
平臺采用先進(jin)主流的微服務架構、大數據技術(shu)、國產瀚高數據庫、GIS地理信息技術(shu)、樁號與空間位置(zhi)對(dui)應(ying)轉(zhuan)換技術(shu)，實現(xian)數字公路、路網監測、智(zhi)慧(hui)決策、智(zhi)慧(hui)建設、智(zhi)慧(hui)養護、智(zhi)慧(hui)監管(guan)等業務應(ying)用功(gong)能，打造(zao)桌面端+移(yi)動端的應(ying)用場景。
應(ying)用亮(liang)點
1.公(gong)路GIS“一張圖”數字可視(shi)化
“數(shu)字(zi)公(gong)路”是行業數(shu)據深度(du)融合(he)的(de)典型(xing)應用。通過建立(li)的(de)“一(yi)(yi)圖(tu)”、“一(yi)(yi)庫”、“一(yi)(yi)鏈(lian)”，將(jiang)公(gong)路信(xin)息數(shu)字(zi)化(hua)，提供在一(yi)(yi)張(zhang)圖(tu)下(xia)查詢路段(duan)的(de)建養(yang)歷史、養(yang)護評(ping)價、交通量、路況事件、周邊視頻等信(xin)息，為公(gong)路管理者全方位、立(li)體化(hua)的(de)掌握管轄路段(duan)的(de)建管養(yang)運的(de)基本情況提供智(zhi)慧決策(ce)支撐(cheng)。
2. 深度融合(he)公路業務，打造“規劃-建設-養護”全生命周期數據鏈
深度融合(he)公路規劃、建設(she)、養(yang)護(hu)業(ye)務多源異構數(shu)據，通(tong)過大數(shu)據分(fen)析處理技(ji)術，打造“規劃-建設(she)-養(yang)護(hu)”全生命周期數(shu)據鏈，為公路規劃決(jue)策(ce)提供支(zhi)撐，并提供項(xiang)目計(ji)劃階段的報送、批(pi)復信(xin)息，建設(she)、養(yang)護(hu)階段的項(xiang)目的基本建設(she)情(qing)況、招投(tou)標信(xin)息、施工進度、計(ji)量支(zhi)付等信(xin)息，實(shi)(shi)現以計(ji)劃數(shu)據為源頭(tou)，打造計(ji)劃→實(shi)(shi)施→執(zhi)行反饋的閉環業(ye)務聯動查詢(xun)應用。
3、多維(wei)數據融(rong)合、提升路網運(yun)行監測(ce)能力
以3S技術（遙感(gan)技術、地理信息(xi)系統(tong)、全球定(ding)位系統(tong)）為支(zhi)撐，借助(zhu)物聯網(wang)(wang)、大數據技術集成路況、交通量、氣象、視頻監控、擁堵狀(zhuang)(zhuang)態信息(xi)，分析(xi)判斷公路路網(wang)(wang)當(dang)前運(yun)行(xing)狀(zhuang)(zhuang)態，為公路管理部(bu)門提供氣象、路況預警、應急事(shi)件處置(zhi)(zhi)等服務(wu)，提升公路路網(wang)(wang)突發事(shi)件快速處置(zhi)(zhi)能力。
